[피팅센터 핏업] 카카오VX 피팅센터의 샤프트 피팅

안녕하세요. 카카오VX 피팅센터 핏업 문재호 팀장입니다.(판교피팅

며칠전, 투어프로로 활동하고 있는 한 선수가 드라이버 샤프트 피팅을 위해 방문 했습니다.

[헤드 패스(궤도) 캡쳐 사진]

기존 본인의 드라이버로 스윙했을 때의 자료입니다.

임팩트 시점에서 샤프트 강성분포가 맞지 않아 인위적으로 만들어 가는 스윙을 하면서 정확한 임팩트를 할 수 없었죠.

두번째 헤드 패스(궤도) 캡쳐 사진은 드라이버 피팅 후 스윙 점검 시, 측정 된 자료 입니다.

헤드스피드와 스윙스타일에 맞게 샤프트 강성분포와 헤드 무게중심을 매칭 피팅 하였습니다.

첫번째 사진에 비해 정확한 스윙과 임팩트가 이루어지고 있죠.

클럽 헤드가 일정한 궤도를 그리고 있습니다. 

자, 그럼 새롭게 피팅된 드라이버로 스윙하는 모습을 한번 볼까요~?

빨강색 선의 방향은 구심력에 의한 원심력의 방향선으로 골퍼의 헤드스피드+스윙스타일에 맞는 샤프트일 경우, 임팩트 구간에서 빨강색 선과 정렬이 됩니다.

검정색 선의 방향은 그립부터 샤프트 선상의 방향선으로 샤프트 강성분포가 골퍼의 헤드스피드와 스윙스타일에 맞지 않을 때 위치할 수 있습니다.

샤프트의 강성분포가 골퍼의 헤드스피드+스윙스타일에 맞지 않을 경우 골퍼는 보상동작을 하게 됩니다. 

(내 몸이 알아요~ 내 스윙에 비해, 내 헤드 스피드에 클럽의 샤프트가 강한지 약한지 말이죠.)

그렇게 되면, 정확한 임팩트와 최대 헤드 스피드를 만들기 어려워지죠. 

헤드스피드와 스윙스타일에 비해 강한 샤프트 또는 약한 샤프트는 키네마틱스 시퀀스를 망가뜨릴 수 있고,

임팩트 구간에서 지면부터 시작되는 시퀀스에 의한 힘을 사용하기 보다 부분적 힘을 사용하게 되어 골퍼가 만들어 낼 수 있는 헤드스피드를 만들 수없거나 부상의 염려가 커지게 되죠.

정확한 임팩트가 만들어지지 않으면 헤드에서 오는 진동충격에 의해 엘보우 부상도 쉽게 발생될 수 있답니다.

그렇기 때문에! (포인트!)

골퍼가 어떻게 헤드 스피드를 만들어 내는지,

스윙 스타일이 어떤지, 파악한 후 

샤프트 피팅이 되어야 한다는 점! 말씀드립니다.^^

문의 및 예약

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